Cá tính và độc đáo

Chiếc du thuyền Riva 68’ Ego nổi tiếng đã dành trọn 3 giải thưởng danh giá nhất trong thế giới du thuyền về thiết kế là “European Powerboat of the Year”, “Millennium Yacht Design Award” và “Croatian Powerboat of the Year”. Trong dáng vẻ mới với bộ áo màu đen tuyền huyền bí và phần boong tàu màu cát sa mạc, phiên bản “Super” của Riva này đã trở nên sang trọng và quyến rũ hơn gấp nhiều lần.

Cũng như 63’ Vertigo, chiếc du thuyền 68’ Ego Super là sự thể hiện của một cá tính tự tin, được thiết kế dựa trên ý tưởng du thuyền mở. Cho dù bạn chú ý tới chi tiết nào đi nữa thì bạn cũng đều có thể nhận thấy những yếu tố hết sức đăc trưng của thương hiệu Riva nổi tiếng. Khởi đầu với sự tương phải giữa màu đen cùng chất liệu kính và thép không gỉ, chiếc du thuyền mang lại một cảm giác mạnh mẽ về sự cách tân đầy hiện đại.

Thiết kế tổng thể cũng như cá tính độc đáo của chiếc du thuyền vẫn được giữ như nguyên bản, còn những lựa chọn về nội thất cũng như hoàn thiện ngoại thất đã được thay đổi để làm cho chiếc du thuyền trở nên tiện lợi và thoải mái cho người sử dụng hơn nhiều so với sản phẩm ban đầu.

Một chiếc ghế sofa được đặt ở trong khoang lái cho phép người sử dụng sắp đặt theo sở thích ở hai vị trí, hoặc hướng về phía đuôi tàu, hoặc hướng về phía phòng nghỉ. Ở thiết kế mới này, khách hàng còn được lựa chọn một chiếc bàn bằng gỗ tếch và một chiếc sofa nữa đặt ở khu vực tắm nắng đủ chỗ cho 6 người tạo nên một khu vực thực sự thoải mái và thư giãn.

Khu vực này cũng có thể dễ dàng được che chắn khỏi ánh nắng mặt trời nhờ một chiếc mái che thiết kế bởi Riva và một trong các bạn hàng của họ được sản xuất nhờ công nghệ điện đột phá, chỉ dành riêng cho chiếc du thuyền này.

Nội thất được lắp đặt và hoàn thiện hoàn toàn dựa theo yêu cầu cũng như sở thích của chủ thuyền. Các kích thước của boong dưới đã được tăng thêm và phần boong bên trên cũng được nâng lên nhằm tạo ra khoảng không gian lớn hơn cho việc sắp xếp các thiết bị nội thất. Phần trần cao hơn đem lại cảm giác và trải nghiệm sống thoải mái hơn cho mọi hoạt động trên tàu.

Nội ngoại thất

Phần sảnh chính của chiếc tàu đã được chuyển lên phía boong trên. Ngoài ra, khoang lái lại trở nên kín đáo hơn nhờ một cánh cửa kính ngăn nhằm đem lại sự riêng tư tối đa cho người chủ cũng như khách của họ ở phần không gian sinh hoạt chung.

Những cánh cửa sổ cỡ lớn được lắp đặt ở hai bên hông cho phép ánh sáng tự nhiên có thể chiếu vào khoang trên cũng như khoang dưới của chiếc thuyền. Chiếc cầu thang trung tâm sẽ dẫn tới khu vực boong dưới của con tàu. Đây là một không gian mở rộng lớn bao gồm một sảnh nhỏ và một phòng bếp được trang bị đầy đủ mọi tiện nghi.

Những chiếc cửa sổ cỡ lớn cùng màu của gỗ sồi và những tấm đệm da màu kem khiến cho căn phòng trở nên tràn ngập ánh sáng. Không những thế, sự kết hợp giữa màu cát sa mạc trên boong tàu cùng màu da Tobacco đã tạo nên một hiệu quả về màu sắc hết sức tinh tế và ấn tượng.

Khoang của thuyền trưởng chiếm trọn không gian phần đuôi tàu trong khi đó phòng VIP nằm ở phía mũi tàu. Cả hai căn buồng này đều đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để mang lại không gian thoáng đãng và rộng rãi cho việc sắp xếp đồ đạc sao cho phù hợp với sở thích của chủ căn phòng.

Mỗi phòng đều được trang bị phòng tắm riêng sang trọng. Bên cạnh đó, phòng khách được trang bị hai chiếc giường đôi. Phòng được bố trí ở giữa tàu, bên mạn phải. Ngoài ra còn có một căn phòng hoàn toàn cách biệt dành cho thủy thủ đoàn với những trang thiết bị cá nhân được bố trí ở đuôi tàu. Căn phòng có đường đi thẳng tới khoang lái hết sức thuận tiện. 

Công nghệ và kỹ thuật

Về mặt công nghệ, con tàu 68’ Ego Super này được các nhà sản xuất và thiết kế của Riva đặc biệt chú ý, do đó, đã trang bị cho nó những công nghệ tiên tiến nhất từ trước tới nay, tạo cho chiếc du thuyền một sự khác biệt hoàn toàn so với các sản phẩm khác của Riva. 68’ Ego Super được trang bị hệ thống tiên tiến Gi8, một hệ thống dựa trên công nghệ PLC và được xây dựng để dành cho việc điều khiển, điều hành các trang thiết bị trên tàu. Về mặt động cơ, chiếc du thuyền sử dụng động cơ MAN 1550 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa là 38 hải lý còn tốc độ thông thường trung bình là 34 hải lý

Thông số kỹ thuật:

Chiều dài cơ sở	20,82m
Chiều rộng cơ sở	5,45m
Tải trọng	42 tấn
Dung tích bình chứa dầu	3600 l
Dung tích bình chứa nước	788 l
ĐỘng cơ	2 MAN V12 1550 CRM

* SMCN